Tras el segundo puesto en la Carrera 1 del sábado en la pista de Lausitzring, que le permitió reducir su desventaja en la parte superior de la clasificación y dejarla en 26 puntos respecto a su compañero de equipo Jonathan Rea– las cosas no han ido tan bien para Tom Sykes este domingo.

De hecho, los papeles se han invertido y mientras el inglés se iba al suelo apenas iniciada la carrera, Rea la ha ganado de forma incontestable y ha recuperado su impulso en la pelea por el título después de haber cosechado dos DNF sucesivos que habían hecho tambalear su status.

A diferencia de Rea en la carrera del sábado, el piloto de Yorkshire ha podido poner de nuevo su Kawasaki ZX-10R en la pista después de la caída, pero ha terminado fuera del top 10 y ha perdido de nuevo el terreno que había ganado ayer. Ahora vuelve a estar a 47 puntos de su compañero y rival en el Campeonato.

Al término del #GermanWorldSBK Sykes ha explicado: "Creo que mi caída se ha debido probablemente un problema del piloto, la puesta a punto no estaba funcionando bien y creo que he forzado demasiado. Tenemos que encontrar una pequeña mejora en la puesta a punto de seco, pero mucho más en la de mojado. Eso no es bueno, pero también sé que puedo ganar carreras en mojado. Se trata de encontrar el equilibrio correcto y de que el piloto sienta la respuesta de la moto, en este momento no tengo esas condiciones, pero estoy seguro de que las encontraremos".

"En las carreras todo es posible y todo puede girarse del revés muy rápidamente. Ayer estaba a 26 puntos del líder y hoy estoy a 47. Lo positivo es que la diferencia de puntos es de 47, pero hace tres carreras era de 71. Todavía nos quedan tres Rounds".